Kako ukloniti ogrebotine na kadi od lijevanog željeza ili akrila
Tijekom uporabe vodovod postupno gubi svoj izvorni izgled, a na površini se pojavljuju oštećenja. Ali obnavljanje premaza i uklanjanje ogrebotina na kadi od akrila / lijevanog željeza puno je lakše nego što se na prvi pogled čini. Da biste to učinili, uopće nije potrebno pribjeći uslugama profesionalaca, popravke možete izvršiti sami. Ovaj članak opisuje metode rada za obnavljanje vanjskog premaza, detaljno opisuje uzroke oštećenja i mjere za održavanje izvornog izgleda kade što je dulje moguće.
Uzroci oštećenja
Čelične kade s akrilnim premazom čvrste su gotovo jednako kao kade od lijevanog željeza obložene emajlom. Ali ako vodovodni uređaji ostanu upotrebljivi dosta dugo, tada se izgled nakon 5-7 godina upečatljivo razlikuje od izvornog.
Na stanje akrilnog ili emajliranog sloja utječu sljedeći čimbenici:
- kvaliteta materijala za oblaganje;
- sastav i stupanj pročišćavanja vode iz slavine;
- uvjete rada i pravilnu njegu.
Ako nema pitanja s prva dva čimbenika, vrijedi se detaljnije zadržati na posljednjem. Dakle, najčešći uzroci oštećenja zbog nepravilne njege su:
- Površinska obrada agresivnim deterdžentima, prašcima za čišćenje s velikim abrazivnim česticama.
- Prilikom čišćenja kade koristite tvrde četke i metalne spužve.
- Nagle promjene temperature vode prilikom pranja vodovoda ili njegovog rada, kada se nakon vrlo tople vode iznenada pojavi led i obrnuto. U tom slučaju sloj cakline/akrila brzo postaje napuknut.
- Udarci o podlogu, teški predmeti koji padaju u kadu.
- Ispuštanje kućnih i prehrambenih boja u spremnik, dugotrajno namakanje u kadi predmeta koji se jako rasipaju i koji prljaju vodu, a samim tim i stijenke spremnika u dijelu s kojim dolazi u dodir.
Savjet. Kako bi kada dulje zadržala svoj izvorni izgled, trebali biste odabrati modele od metala debljine najmanje 4 mm. U tom je slučaju rizik od oštećenja nešto manji.
Vrste oštećenja
Sljedeće vrste oštećenja tipične su za vodovodne instalacije s akrilnim/caklinskim premazom:
- Žutilo i trajne mrlje. Caklina postaje žuta zbog nekvalitetne, slabo pročišćene vode iz slavine. A mrlje najčešće nastaju na mjestima mikropukotina - u njih prodire prljavština, koju je s oštećenih mjesta gotovo nemoguće ukloniti uobičajenim deterdžentima.
- Pukotine. Nastaju zbog naglih promjena temperature vode i korištenja agresivnih sredstava za čišćenje, posebice onih koja sadrže kiseline.
- Ogrebotine. Javljaju se kada se spremnik čisti tvrdim četkama, metalnim spužvama ili prašcima s velikim česticama.
- Čips. Mikro čipovi od emajla ili akrila nastaju na mjestima velikih ogrebotina kada se premaz prvo rasloji, a s vremenom se potpuno "skinu" na tom području. Veća oštećenja ove vrste mogu nastati zbog udaraca o podlogu, preciznih padova teških predmeta ili predmeta s oštrim rubovima.
- hrđati. Obično se smeđe mrlje formiraju oko metalnih priključaka (na primjer, u blizini odvodne rupe).
Ukoliko se pojave navedeni nedostaci potrebno je što prije krenuti u “spašavanje” vodovoda. Popravak novonastalih oštećenja puno je lakši od starih. Osim toga, pukotine i čipovi koji narušavaju cjelovitost cakline dovode do njezinog postupnog uništenja.
Uklanjanje ogrebotina
Metode popravka, izbor proizvoda i nijanse pripreme premaza ovise o kojoj vrsti kupaonice govorimo. Ispod su upute za popravak oštećenja na spremnicima od lijevanog željeza i akrila.
Kupka od lijevanog željeza
Prije nego počnete obnavljati premaz, potrebno ga je pripremiti. Proces se sastoji od sljedećih koraka:
- Čišćenje oštećenog područja. Da biste to učinili, koristite posebne proizvode namijenjene za pranje vodovodnih instalacija, na primjer, "Chistin Sanitarny". Također možete koristiti običnu sodu. A ako je prisutna hrđa, površina se tretira oksalnom kiselinom ili drugim sastavom koji je može brzo otopiti.
- Uklanjanje deterdženta. U pravilu se sredstva za čišćenje ostavljaju na površini ne dulje od 15 minuta (točno vrijeme izlaganja možete pronaći u priloženim uputama). Nakon toga potrebno je temeljito isprati tretirano područje vodom.
- Sušenje površine. Nije dovoljno jednostavno obrisati premaz, potrebno je upotrijebiti sušilo za kosu, bilo sušilo za kosu ili kućni fen, kako biste potpuno uklonili vlagu.
Kako ukloniti kvarove i koji način popravka odabrati ovisi o vrsti oštećenja. Dakle, plitke ogrebotine s kade možete ukloniti na sljedeći način:
- Obradite pripremljenu površinu fino zrnatim brusnim papirom ili odvijačem s abrazivnim kotačem pri minimalnoj brzini. U ovoj fazi, premaz mora biti mokar, inače će nastati pukotine.Stručnjaci preporučuju dodavanje vode u tankom mlazu tijekom brušenja.
- Kada područje postane glatko, obrišite ga i odmastite acetonom ili bilo kojim prikladnim otapalom.
- Nanesite zrnasto, fino abrazivno sredstvo za poliranje, kao što je WILLSON i RUNWAY. Mora se raspodijeliti prvo okomito, zatim vodoravno, dok se ne dobije glatka površina.
- Završite područje poliranjem automobila i voskom, kao što je Golden Wax. Takvi sastavi imaju vodoodbojna svojstva i daju površini sjajni sjaj.
- Operite obnovljeno područje vodom i sapunicom ili neagresivnim sredstvom za čišćenje vodovoda.
Okrhotine ili druga duboka oštećenja (velike ogrebotine, velike pukotine) možete popraviti na jedan od sljedećih načina:
- Epoksidna smola i porculan. Nanesite sloj smole na očišćenu, brušenu i odmašćenu površinu i pospite porculanskim komadićima. Da biste dobili potonje, možete koristiti fragmente šalice ili tanjura, glavna stvar je da boja odgovara nijansi cakline. Ako je oštećenje preduboko i premaz nije ujednačen, ponoviti postupak nakon 2-3 sata dok se udubljenje ne popuni i površina izravna. Nakon sušenja izbrusite "flaster" fino zrnatim brusnim papirom.
- Ljepilo BF-2. Ovaj proizvod stvara izdržljiv, elastičan sloj otporan na oštećenja. Za popravak oštećenja potrebno je pomiješati ljepilo sa suhim krečom, kredom ili zubnim prahom da dobijemo pastastu masu i nanijeti je na pripremljenu površinu. Nakon jednog dana možete polirati obnovljeno područje. Ako jedan sloj nije dovoljan, nakon potpunog sušenja potrebno je nanijeti drugi.Prilikom nanošenja višeslojnog "flastera", brušenje može započeti najkasnije 72 sata kasnije.
- Automobilski kit. Vodonepropusne smjese NOVOL Fiber, Body Soft itd. prikladne su za renoviranje kade. Proizvod će se morati rasporediti po pripremljenom području plastičnom ili gumenom lopaticom, ne ostavljajući šupljine. Kada se prvi sloj osuši, potrebno je nanijeti drugi, a nakon što se potpuno stvrdne, "flaster" tretirati fino zrnatim brusnim papirom.
- Emajl za restauraciju. Ovaj proizvod se može kupiti u bilo kojoj trgovini vodovoda. Caklinu treba nanijeti na čip u tankom sloju, a nakon 4 sata postupak ponoviti. Kupku možete koristiti nakon jednog dana. Isti princip vrijedi i za posebne setove za popravak kade od lijevanog željeza.
Navedene metode preporučljivo je koristiti u slučajevima kada šteta nije prevelika. Ali ako je kada prekrivena višestrukim pukotinama i čipovima, bolje je napraviti punu sliku.
Akrilna kupka
Da biste obnovili akrilnu kadu od ogrebotina i krhotina, prvo morate izvršiti preliminarnu pripremu:
- Isperite površinu toplom vodom.
- Nanesite pjenu od sapuna i ostavite 10 minuta.
- Isperite sastav i odmastite oštećeno područje alkoholom, zatim obrišite ili osušite sušilom za kosu.
Zatim upotrijebite jedan od dolje predloženih lijekova, ovisno o prirodi štete:
- Cramer korektor za popunjavanje malih ogrebotina i pukotina. Površinu je potrebno izbrusiti brusnim papirom granulacije 1200, a zatim papirom 2500. Zatim nanesite sredstvo za poliranje plastike, obrišite krpom i nanesite smjesu za popravak. Nakon 24 sata ponovno izbrusite grubim brusnim papirom i upotrijebite sredstvo za poliranje.
- Specijalni reparaturni sastav za popravke ogrebotina ili malih krhotina do 2 mm dubine. Područje je potrebno polirati brusnim papirom br. 1200, ukloniti prašinu i odmastiti alkoholom. Zatim nanesite sastav prema uputama, nakon sušenja ponovite poliranje, ali brusnim papirom br. 2500.
- Komplet za brtvljenje pukotina. Nakon obrade oštećenog područja, morate izbušiti 2 rupe iste dubine kao i pukotina, tako da se nalaze s obje strane - to je potrebno za stvaranje zone ravnomjernog pritiska. Zatim ćete morati odmastiti područje i prekriti oštećenje sastavom iz kompleta za popravak, a nakon jednog dana ga izbrusiti i, ako je potrebno, nanijeti poliranje automobila.
- Komplet za popravak za brtvljenje kroz rupe. Uključuje list od stakloplastike, dvokomponentnu smolu i pastu za poliranje. Na obrađenu površinu s vanjske strane kupelji postavlja se komad fiberglasa izrezan s malim dopuštenjem (10-15 mm), koji mora biti obložen smolom. Nakon 3 sata potrebno je ponoviti postupak, a zatim, nakon još 3 sata, ponovo premazati flaster smolom. Zatim, kada se smjesa osuši, unutarnju površinu obraditi smolom po istom principu, osušiti i izbrusiti brusnim papirom br. 2500.
Kao iu slučaju kade od lijevanog željeza, navedene metode prikladne su samo za popravak manjih oštećenja.
Savjeti za pravilno korištenje kade
Lakše je spriječiti štetu kako prekriti ogrebotinu ili premazati pukotina. Nije teško održavati estetski izgled kupke ako se pridržavate sljedećih pravila:
- za čišćenje spremnika koristite gelove i praškove bez velikih čestica;
- Ne čistite vodovodne instalacije tvrdim četkama ili žičanim spužvama;
- nemojte koristiti proizvode neprikladne za ovu vrstu premaza za uklanjanje prljavštine i hrđe;
- zaštititi premaz od udaraca i teških predmeta;
- ne namačite jako izblijedjelo rublje u kadu;
- izbjegavajte nagle promjene temperature vode tijekom rada spremnika;
- Prilikom kupanja kućnih ljubimaca na dno stavite prostirku kako ljubimac ne bi oštetio premaz pandžama.
I, naravno, kadu je potrebno očistiti na vrijeme. Uostalom, uzrok zamračenja caklinskog / akrilnog premaza često je obična prljavština, koja, u nedostatku odgovarajuće njege vodovodnih instalatera, doslovno jede u premaz.