Kako pravilno koristiti FUM traku: savjet vodoinstalatera

Nepropusnost spojeva važan je pokazatelj kvalitete rada vodoinstalatera ili plinoinstalatera. Potrebno je pravilno namotati FUM traku: izbjegavajte izobličenja, promatrajte smjer namotavanja i ne griješite s količinom trake. Pogreške u ovom pitanju pune su problema s vezom: ili će početi curiti, jer će spoj puknuti kada se zategne. Hajde da shvatimo kako pravilno zapečatiti navoje FUM trakom i što je za to potrebno.

Što je FUM traka?

Kratica "FUM" je izvedena iz naziva materijala (fluoroplastika, tj. polimer politetrafluoretilena) i njegove namjene (materijal za brtvljenje). Kratica sasvim u potpunosti opisuje sredstvo za brtvljenje spojeva. Ovo je traka bijelog (ponekad bež) polimernog filma. Omotavanjem oko navoja sprječavaju propuštanje vlage ili plina kroz spoj.

FUM traka pojavila se kao zamjena za prethodno korištene materijale za brtvljenje: vuču, lanene vrpce, zavoje impregnirane bojom i druge materijale na prirodnoj bazi. Da biste procijenili izvedivost korištenja nove vrste brtvila, morate dobro razumjeti prednosti i slabosti fluoroplastičnog polimera.

Prednosti i nedostaci materijala

Glavna prednost trake, koju su odmah cijenili vodoinstalateri i plinari, je njezina jednostavnost i lakoća korištenja. Ne treba ga premazati vodoodbojnim pastama, bojom ili drugim tvarima, stoga je vrijeme potrebno za izradu svakog spoja smanjeno.Osim toga, ne morate prljati ruke.

Druge prednosti ove brtve uključuju:

• Otpornost na agresivne tvari. Čak ni otopine kemijski aktivnih tvari koje teku kroz cijevi zabrtvljene fluoroplastičnim brtvilom neće uništiti pakiranje.
• Otpornost na niske i visoke temperature. Fluoroplastični polimer ne gubi elastičnost na temperaturama od -50 °C do +210 °C.
• Nepogodan za razvoj mikroorganizama. Na površini folije ne raste plijesan, a ovaj materijal također nije oštećen bakterijama.

Traka se može koristiti za brtvljenje navojnih spojeva na cjevovodima od plastike, metala ili metal-plastičnih elemenata.

Postoje i neki nedostaci. Prije svega, traka nije primjenjiva za cjevovode velikih promjera (50 mm ili više). Na masivnim nitima sloj filma od 0,1–0,2 mm neće osigurati vodonepropusnost. Osim toga, nije preporučljivo okretati spojeve zapečaćene ovim brtvilom. U suprotnom, konac će rezati materijal oštrim rubom, otvarajući put vodi.

Vrste traka: odabir prave

Prva tajna koju morate znati kako biste pravilno koristili fluoroplastično brtvilo: postoje tri vrste trake. Svaki od njih dizajniran je za određene vrste cjevovoda. Evo njihovog kratkog opisa:

• Da biste postigli nepropusnost navojnih spojeva cijevi u kojima će teći agresivne tekućine, koristite film FUM-1. Premazan je posebnim mazivom koji poboljšava kvalitetu brtvljenja i olakšava montažu.
• Materijal FUM-2 namijenjen je sustavima kroz koje se opskrbljuju oksidansi. Ne sadrži lubrikant.
• Ako okolina ne sadrži oksidirajuća sredstva, lužine ili druge agresivne tvari, prikladan je FUM-3 film.Dostupan je i bez podmazivanja.

Jednako važna kao i vrsta materijala je širina trake. Mora strogo odgovarati širini niti. Stoga su sve tri varijante dostupne u nekoliko različitih veličina.

Ako je vrsta filma ili veličina trake pogrešno odabrana, bit će vrlo teško učiniti niti neprobojnima.

Tehnologija brtvljenja spojeva

Drugi uvjet za postizanje dobrog rezultata je usklađenost s tehnologijom brtvljenja spojeva.

Rad se izvodi sljedećim redoslijedom:

1. Čišćenje navoja od prljavštine i oksida. Očistite metalne niti žičanom četkom. Završna faza je brisanje dijelova krpom namočenom u otapalo kako bi se uklonio masni film.
2. Odabir filma prema vrsti i širini. Rubovi ne smiju prelaziti granice niti. Preuska sorta također nije prikladna: kada se namota na preklapanju, sloj će biti deblji, a tanji na rubovima.
3. Namatanje trake. Okreti se izvode strogo u smjeru kazaljke na satu, uz dovoljnu napetost tako da materijal čvrsto pristaje na navoj, ali ne prorezuje.

Vrpca se ne može premotati. Ako zavojnica ne leži pravilno tijekom namotavanja, morat ćete ukloniti cijeli materijal i ponovno ga namotati.

Za ispravan rad s FUM trakom potrebna je određena vještina. Ako nikada prije niste koristili ovaj materijal, svakako vježbajte prije sastavljanja spojnice (napravite nekoliko probnih namotaja). Trud će se isplatiti - moći ćete napraviti uredne, vodonepropusne spojeve uz minimalan napor.